デフの構造 デフの作動原理 さらに、センターデフという前後輪の差動を生む3つ目のデフが付いている場合もあります。 トラブル時はそれぞれのデフから異音や唸り音が出ることがあります。センターデフの役割 さて、それでは早速センターデフの話に入りましょう。 四輪駆動車の種類には、フルタイム4wdとパートタイム4wdがあるのはいいですね？ フルタイム四駆は常に四輪駆動で、パートタイム四駆はコンピューター制御や手動によって二駆になったり四駆になったりするものです。(センターデフ から転送) 出典 フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 ( 05 UTC 版) 差動装置（さどうそうち）は機械的機構の一種で、二つの部分の動きの差を検出、あるいは動力に差をつけ振り分ける装置。 歯車を使った差動歯車やねじを使ったものなどがある。
76年前に墜落した爆撃機b 29のタイヤが足立区の道端に 驚きの保存状態だった ドライバーweb クルマ好きの 知りたい がここに
